Wprowadzenie normy spalin Euro IV, która dopuszcza dwukrotnie mniejszą emisję cząstek stałych niż wcześniejsza norma Euro III, wymusiło na producentach samochodów stosowanie filtra cząstek stałych w skrócie DPF (ang. Diesel Particulate Filter) lub FAP (fr. Filtre à Particules). W teorii miał on przysłużyć się środowisku, w praktyce traci nie tylko środowisko (chociażby poprzez konieczność częstszej...
more